6S 9000mAh FPV-akku

6S 9000 mAh FPV-akku varaa korkean energiatason HSS RC/FPV -alueella. 9 Ah:n ja noin 824 g:n teholla sitä ei pitäisi käsitellä tavanomaisena 5 tuuman kilpapakkauksena. Sen tarkoituksena on antaa suuremmille FPV-lentokoneille, mukautetuille RC-kiinteille siipisille alustoille ja suuremmille mukautetuille multiroottoreille määritelty 6S HV -energiavaihtoehto, kun lentokoneen runkoon mahtuu pakkausmassa, mitat, liitinasettelu ja hyväksytyt virtarajat. Hankinta tulee aloittaa akun massarajoituksesta, CG:stä, akkupaikan mitoista, keskimääräisestä ja huippuvirrasta sekä latausstrategiasta pelkän kapasiteetin sijaan.

HSS Energy 6S9000HV3-10C virtaliittymän ja päädyn viitenäkymät.

Miksi tällä 9 Ah:n pakkauksella on selkeä korkea energia-asento

HSS RC/FPV -valinnassa tätä 9 Ah:n mallia ei ole ryhmitelty pienikokoisten 5 tuuman kilpailupakettien kanssa. 6S LiPo -akkua vertaileville ostajille sen vahvistetun roolin määrittelevät 213,3 Wh asennettu energia, noin 824 g pakkauksen paino, 165 x 71 x 33 mm mekaaninen kuori ja 300 Wh/kg solutason energiatiheysarvo. Tuloksena oleva laskettu kokonaispakkauksen viitearvo on noin 259 Wh/kg, joten energian ja painon välinen suhde, akkupaikan istuvuus, painopiste ja lentokoneen virtaprofiili ovat hyödyllisempiä valintatekijöitä kuin pelkkä kilpailun otsikko.

Tekniset tiedot

* Käyttöiän tulokset vaihtelevat lataus-/purkausnopeuden, purkaussyvyyden, lämpötilan, varastointikäytännön ja käyttöiän päättymiskriteerien mukaan. Käytä soveltuvaa pakkaustason testimenetelmää, jos se on saatavilla.

6S HV -arkkitehtuuri ja 10C luokitusraja

Tämä 6S LiHV -akku käyttää 23,7 V:n nimellisjännitettä ja 9 Ah:n kapasiteettia 213,3 Wh:n nimellisenergiaan. Tuotteen etiketissä lukee 10C. Kertomalla 9Ah x 10C saadaan 90A vain aritmeettiseksi viitteeksi; sitä ei pitäisi esittää todennettuna jatkuvana pakettivirtana ilman soveltuvia valmiiden pakkausten testitietoja. Ennen näytteen hyväksymistä HSS tarkistaa keskimääräisen virran, huippuvirran, jäähdytyksen, johdotuksen, liittimen lämpötilan, käyttöjakson ja hyväksytyn latausprofiilin.

10C etikettinopeus
90A luku on kapasiteettiin perustuva aritmeettinen viite. Valmiin pakkauksen jatkuvat ja huippurajat vaativat sovellettavan hyväksynnän.

23.7V 6S HV Arkkitehtuuri
Käytä sovitettua HV-tasapainotustyönkulkua ja vahvista lopullista konfiguraatiota varten hyväksytty latausprofiili.

Tämän massaluokan korkeajännitteisen LiPo-akun suunnittelukysymys ei ole pelkästään tarrassa oleva C-arvo. Ostajien tulee varmistaa, pysyykö lentokoneen virtaprofiili hyväksyttyjen pakkausrajojen sisällä ja ovatko johto, liitin, kaapelin reititys, asennustapa ja jäähdytys asianmukaisia ​​aiotun käyttöjakson aikana.

Suurimuotoinen FPV ja mukautettu RC-lentokoneiden integrointi

Tämä 6S FPV -akku on tarkoitettu arvioitavaksi lentokoneissa, joihin mahtuu noin 824 g akku ja 165 x 71 x 33 mm paketti. FPV-droone-akkuprojektissa kiinteäsiipisen tai mukautetun moniroottorin kehittäjien tulee tarkistaa akkupaikan geometria, painopiste, lentoonlähdön painoraja, keski- ja huippuvirta, liittimen sijainti ja latausstrategia ennen paketin valitsemista. Sitä ei ole sijoitettu drop-in-standardin 5 tuuman kilpa-akuksi, eikä sen pitäisi olettaa sopivan jokaiseen 7 tuuman tai 10 tuuman pitkän kantaman alustaan ​​ilman lentokoneen rungon tason vahvistusta.

Mallikokoonpano ja tuotannonohjaus

HSS Energy tukee vaatimusten tarkistusta, liittimen ja kaapelin vahvistusta, näytearviointia, piirustusten hyväksyntää ja tuotannon vapauttamista. Alla olevat työpajakuvat esittävät organisoidun tuotantoympäristön ja ikääntymisen/laadunvalvonnan työnkulkua. Lopulliset sähkörajat, latausprofiili, liitinkokoonpano ja hyväksymiskriteerit vahvistetaan hyväksytylle tilaukselle.

Standardoitu työpaja

Ikääntyminen / laadunvalvonta

Usein kysytyt kysymykset

Kerro meille lentokonevaatimuksistasi

Lähetä lentokoneen malli, nykyinen profiili, akun massaraja, tilan mitat, painopiste/asennusrajoitukset, liitin, laturistrategia ja näytemäärä tarkistettavaksi.