Trukin akun on pysyttävä ajoneuvon, kuorman ja työaikataulun mukana – ei vain mahduttava akkutilaan. HSS Energy toimittaa litiumvetoakkuja sähkötrukkeihin, AGV-autoihin, AMR-akkuihin, haarukkavaunuihin, lavanostureihin, vetotraktoreihin ja muihin materiaalinkäsittelylaitteisiin.
Yleiset jännitealustat ulottuvat 24 V - 72 V, joiden kapasiteetti on tyypillisesti 100 Ah - 690 Ah. Jatkuva purkaus on yleensä suunniteltu noin 1 C:een, kun taas lopullinen virranmittaus vahvistetaan säätimen, moottorin, nostotarpeen ja käyttöjakson mukaan. Forklift Lithium Battery -sarjamme sisältää tuotteita, kuten24V 160Ah LiFePO4 trukin akku, 48V 210Ah LiFePO4 trukin akku, ja niin edelleen.
|
Kenelle toimitamme Varasto- ja tehdasoperaattorit · trukkien OEM-valmistajat · AGV/AMR-integraattorit · laitejakelijat · logistiikka- ja materiaalinkäsittelykalusto |
|
Lähetä laitteistosi tiedot akun sopivuusarviointia varten |
· pidempi tuottava käyttöaika latausten välillä
· mahdollinen veloitus taukojen tai työvuorojen aikana
· vähemmän rutiinihuoltoa kuin tulvineet lyijyakut
· kompakti integroitu pakkaus tietylle ajoneuvoalustalle
· kapasiteetti ja virtakyky sopivat todellisiin veto- ja nostokuormiin
Materiaalinkäsittelykalustojen osalta käyttöaste on yhtä tärkeä kuin Ah. Yhdessä valovuorossa työskentelevällä kuorma-autolla on hyvin erilaiset vaatimukset kuin laitteilla, jotka toimivat jatkuvasti useissa vuoroissa.
HSS Energy toimii 24V–72V alueella. Tarkka nimellisjännite sovitetaan ajoneuvon sähköjärjestelmään sen sijaan, että projekti pakotettaisiin yhteen vakioakkumuotoon.
|
Jännitteen alusta |
Tyypillinen projektin suunta |
|
24V-luokka |
Haarukkatrukit, pinottajat, kompaktit trukit ja muut matalajännitteiset materiaalinkäsittelylaitteet |
|
36V / 48V-luokka |
Varastotrukit ja keskiraskaat vetosovellukset, joissa ohjaimen ja moottorin tarve vaativat korkeamman jännitteen alustan |
|
60V / 72V-luokka |
Tehokkaampia tai raskaampia laitteita, joissa järjestelmän jännite ja virta on tarkistettava yhdessä |
|
Älä valitse pelkästään jännitteen perusteella Jännite ja kapasiteetti ovat vain ensimmäisiä suojauspisteitä. Moottorin ja ohjaimen virta, nostokuorma, laturin teho, akkutila, kaapelin koko ja liitin vaikuttavat kaikki lopulliseen kokoonpanoon. |
|
|
Laitteet |
Tärkeimmät valintapisteet |
|
Sähkötrukit |
Vetovirta, nostokuorma, vaihteen pituus, laturin teho ja akkutila |
|
AGV:t ja AMR:t |
Ennustettava käyttöaika, latausikkunat, CAN-tiedonsiirto ja toistettava akun käyttäytyminen |
|
Haarukkavaunut ja nosturit |
Kompaktit mitat, liitinasettelu ja käytännöllinen käyttöaika |
|
Hinaustraktorit |
Jatkuva vetokuorma, huippuvirta ja päivittäiset käyttötunnit |
Vetäneen lyijyhappoakun vaihtaminen LiFePO4:lla voi poistaa rutiininomaisen kastelun ja yksinkertaistaa akun huoltoa, mutta muuntaminen on silti järjestelmän muutos. Olemassa oleva laturi, ohjain, liitin, kaapelin koko, suojaus, akun paino ja lokeron mitat tulee tarkistaa ennen hyväksymistä.
Latausaika on osa toimintasuunnitelmaa. Jos ajoneuvossa on lyhyet latausikkunat vuorojen välillä, laturin teho on tarkasteltava yhdessä akun kapasiteetin kanssa. Isompi akku ei aina ole parempi, jos käytettävissä oleva laturi ei pysty palauttamaan riittävästi energiaa käytettävissä olevaan ikkunaan.
CAN- ja RS485-liitäntöjä voidaan tukea, jos tarvitaan tiedonsiirtoa ajoneuvon ohjaimen tai kalustojärjestelmän kanssa. Anderson-liittimiä käytetään yleisesti, kun taas kaapelin pituus, liitinasettelu ja muut liitintyypit voidaan sovittaa laitteistoon.
