72V 200Ah LiFePO4 trukin akku

HSS Energy -tehtaan 72 V 200 Ah LiFePO4 trukkien akku tarjoaa ostajalle suuremman kapasiteetin vaihtoehdon, kun 72 V-luokan teollisuusajoneuvo tarvitsee enemmän sisäistä energiaa ilman, että kapasiteettia pitäisi käsitellä taatun käyttöajan lukuna. Pakkauksessa yhdistyy pitkä metallikotelo, 200A jatkuva lataus- ja purkukyky, 315A / 30s huippupurkausluokitus ja IP67-suojaus. Valinnan tulee perustua ajoneuvon ohjaimeen, käyttömäärään, laturiin, akkupaikkaan, liitinjärjestelyyn ja akun sallittuun massaan.

Trukkiin keskittynyt tuotevisuaali. Vertailupakkaus: 76,8V 200Ah, 15,36kWh LiFePO4.

Tärkeimmät tiedot

Viiteterminologia noudattaa toimitettua tuotespesifikaatiota. Laturin ja ajoneuvon asetusten tulee vastata hyväksyttyä projektikokoonpanoa.

1. Kapasiteetin mitoitus käyttöjakson suunnittelua varten

Laivastoille, jotka arvioivat 200 Ah:n litiumtrukkien akkua, 15,36 kWh:n nimellisenergia on hyödyllisin mitoituksen perustana. Korkeampi Ah-luokitus voi tarjota suuremman koneen energiareservin, mutta todellinen käyttöaika riippuu silti vetokuormasta, hydraulityöstä, nostotaajuudesta, matkaetäisyydestä, hyötykuormasta, kaltevista, lämpötilasta ja käytettävästä SOC-ikkunasta.

Käytä kapasiteettia käyttöjakson suunnitteluun, älä lupaamaan kiinteää käyttöaikaa. Realistisen arvion saamiseksi ostajat voivat ilmoittaa keskimääräisen työvuoron pituuden, kuormitusprofiilin, latausikkunat, nykyiset akkutiedot ja odotetun käyttöasteen.

2. Vetovirran ja kuorman yhteensopivuus

Ostajien, jotka vertaavat 72 V:n litiumakkua, tulee tarkistaa ohjain- ja kuormitusvaatimukset ennen kuin he keskittyvät pelkästään jännitteeseen. Vertailukonfiguraatio on mitoitettu 200 A jatkuvalle lataukselle, 200 A jatkuvalle purkaukselle ja 315 A huippupurkaus 30 sekunniksi. Nämä arvot tarjoavat konkreettisia syöttöjä ajo-, nosto-, kiihtyvyys- ja lyhytkestoisten ylijännitetarpeiden arvioimiseen.

76,8 V:n nimellisjännite ja 87,6 V:n huippulatausjännite tulee sovittaa yhteen hyväksytyn laturin ja ajoneuvon ohjaimen kanssa. Varmista ennen tuotantoa laturin profiili, liitin, kaapelin koko, BMS-asetukset ja kaikki kohdeajoneuvon tiedonsiirtovaatimukset.

3. Milloin 72 V-luokan akussa on järkeä?

Valitse 72V-luokan akku, kun trukin ohjain ja latausjärjestelmä on suunniteltu kyseiselle jänniteluokalle ja vaadittu virta, energia, kotelointi ja paino ovat yhteensopivia ajoneuvon kanssa. Älä pidä korkeampaa jänniteluokkaa yleisenä päivityspoluna kuorma-autolle, joka on suunniteltu eri sähköjärjestelmän ympärille.

4. Rakennettu teollisen vetovoiman päätösten ympärille

72 V:n haarukkatrukin vetoakuna tämä pakkaus on parhaiten arvioitu todellisen kuorma-auton arkkitehtuuriin verrattuna pelkän kapasiteetin perusteella. Ostajan tulee vertailla akkupaikkaa, kiinnitystapaa, napojen suuntaa, kaapelin reititystä, laturin sijaintia, ohjaimen vaatimuksia ja ajoneuvon valmistajan sallimaa akun painoaluetta.

Tämä tarkistus on erityisen tärkeä jälkiasennusprojekteille. Akku voi sopia sähköisesti, mutta silti olla mekaanisesti sopimaton, jos kotelo, kaapelin ulostulo, asennusjalat, huoltopääsy tai vaadittu vastapainojärjestely poikkeaa kohdetrukista.

Haarukkatrukin sovellusviite. Lopullinen asennus riippuu kohdetrukista, ohjaimesta, laturista, akkupaikasta, kiinnitys- ja liitinvaatimuksista.

5. Mekaaninen integrointi: Pitkämuotoinen kotelo

Vertailumitat ja -paino mukana toimitetusta 72V 200Ah tuotemateriaalista: 1138 x 410 x 253 mm, 125 kg.

72V 200Ah trukin akulle 1138 x 410 x 253 mm kotelo on huomattavan pitkä ja matalaprofiilinen. Tarkan asennuksen tarkastelua varten vertaa kaikkia kolmea mittaa käytettävissä olevaan lokeroon tai lokeroon ja tarkista kahvojen, liittimien, asennusjalkojen, suojakansien ja huoltoon pääsy. 125 kg:n pakkauspaino on myös tarkistettava ajoneuvon tasapainon ja kuorma-auton valmistajan määrittämien akun vähimmäispainovaatimusten perusteella.

6. Ympäristönsuojelu ja käyttöikkuna

Hankintaryhmille, jotka arvioivat 72 V 200 Ah LiFePO4 trukkien akkua varastoon, ulkotiloihin tai kylmempään käyttöolosuhteisiin, toimitettu viitetieto sisältää IP67-suojauksen, 0–60 °C:n latauslämpötila-alueen ja -20–60 °C:n purkauslämpötila-alueen. Nämä luvut auttavat suojaamaan pakkausta aiottuun ympäristöön, mutta lopullisessa asennuksessa on silti suojattava liittimet, kaapeliliitännät, laturin komponentit ja ulkoiset tietoliikennelaitteistot ajoneuvon rakenteen mukaisesti.

Toimitettu materiaali sisältää myös yli 6000 sykliä 80 % DOD:lla. Tätä lukua tulee lukea yhdessä ilmoitetun tyhjennyssyvyyden ehdon ja hyväksytyn lataus- ja käyttöstrategian kanssa, ei ehdottomana käyttöiän takuuna.

7. OEM-/ODM-projektien kokoonpanonhallinta

Ostajille, jotka arvioivat litiumvetoakkua trukkien OEM-/ODM-projekteihin, toistuvien tilausten johdonmukaisuus riippuu muustakin kuin kennokapasiteetista. Näytteen tai projektin hyväksynnän jälkeen HSS Energy voi tallentaa vahvistetun jänniteluokan, kapasiteetin, kotelon, liittimen, laturin profiilin, BMS-asetukset, tarran, pakkauksen ja muut sovitut liitäntätiedot myöhempää tuotantoa varten.

Jos kohdetrukki eroaa referenssirakenteesta, määritä mitkä osat on kiinnitetty ja mitkä voidaan säätää. Tämä antaa osto-, suunnittelu- ja tuotantotiimeille yhden hyväksytyn kokoonpanon tarjousta, näytehyväksyntää ja toistuvia tilauksia varten.

Laatu ja toimitusvarmuus

72 V:n teollisuustrukin akun hankintaa varten asiakkaat tarvitsevat yleensä sekä tuotetietoja että näyttöä siitä, että toimittaja pystyy hallitsemaan toistuvan tuotannon. Alla olevat tuotanto- ja testauskuvat ovat yritystason todisteita kyvykkyydestä. Ne tukevat lausuntoja valmistus- ja validointiresursseista, mutta eivät itse todista, että tämä tarkka SKU on suorittanut kaikki saatavilla olevat testit, ellei vastaavaa tietuetta tai raporttia toimiteta.

Akun kokoonpano / tuotantoalue

Prosessissa oleva tuotanto/tarkastusalue

Ympäristötestauslaitteet

Tässä tuoteperheessä hyödyllinen asiakkaalle suunnattu laatuviesti on prosessinhallinta: saapuvat materiaalit, kokoonpanovaatimukset, sähköinen suorituskyky, lopullinen ulkoasu ja merkinnät, pakkaus ja lähetyskokoonpano tulee tarkistaa hyväksyttyyn tilaukseen nähden. Tämä tukee ennakoitavampaa siirtymistä näytetarkastuksesta toistuvaan toimitukseen.

FAQ

1. Miksi tuotteen nimi on 72 V, kun referenssinimellisjännite on 76,8 V?

72V on tässä tuoteperheessä käytetty markkinoiden jänniteluokka, kun taas mukana toimitetussa referenssikonfiguraatiossa LiFePO4-paketin nimellisjännite on 76,8V. Hyväksytty laturi ja ajoneuvon ohjain on sovitettava vahvistettuun sähköiseen kokoonpanoon.

2. Takaako 15,36 kWh tietyn trukin käyttöajan?

Ei. Energialuokitus on mitoitussyöte. Todellinen käyttöaika riippuu trukista, hyötykuormasta, veto- ja hydrauliikan tarpeesta, käyttöjaksosta, lämpötilasta, latausstrategiasta ja käyttökelpoisesta lataustilasta.

3. Mitä tulee tarkistaa ennen vanhan trukin akun vaihtamista?

Tarkista ohjaimen jännite, laturin profiili, jatkuva ja huippuvirrantarve, akkutilan mitat, sallittu akun paino, liitintyyppi, kaapelin suunta, asennustapa ja kaikki BMS- tai tiedonsiirtovaatimukset.

4. Voidaanko liitin, kotelo, BMS, tarra tai pakkaus mukauttaa?

Näitä kohteita voidaan tarkastella osana OEM/ODM-projektia. Lopullinen laajuus riippuu hyväksytystä teknisestä vaatimuksesta ja tilauskokoonpanosta.

5. Mitä ostajan tulee lähettää tarjousta ja sopivuusarviointia varten?

Lähetä kuorma-auton malli, nykyinen akun tarra tai tekniset tiedot, laturin malli, akkupaikan mitat, liitinkuvat, nykyiset vaatimukset, käyttöympäristö, haluttu määrä ja kaikki tuotemerkki- tai pakkaustarpeet.

Lähetä vaatimukset

Jaa trukkimallisi, akkutilan mitat, laturitiedot, liitinkuvat, käyttöjakson vaatimukset, käyttöympäristö ja odotettu tilausmäärä. HSS Energy voi tarkistaa sopivuuden ja vahvistaa sopivan 72 V-luokan kokoonpanon ennen tarjouksen tai näytteen hyväksymistä.