14S 105Ah UAV-akku

China 14S 105Ah UAV-akku on suurin asennettu energiapaikka nykyisessä HSS Energy 14S -tuoteperheessä. 51,8V nimellisjännitteellä ja 105Ah kapasiteetilla laskennallinen nimellisenergia on 5439Wh. Tämä SKU ei ole yleiskäyttöinen päivitys 72 Ah mallista; se on OEM-integraatioalusta lentokoneille, joka pystyy rakenteellisesti ja sähköisesti vastaanottamaan 15,6 kg:n, 420 mm:n akun.

Tuotteen tekniset tiedot

Suurin asennettu energia, ei vähimmäismassa

14S 105Ah droneakku on projekteihin, joissa 5 439 Wh asennetulla energialla on tärkeämpää kuin akun pitäminen kevyenä tai kompaktina. Kun se painaa 15,6 kg ja on 420 mm korkea, se tulisi valita vasta, kun lentokonetiimi on vahvistanut asennuksen, painopisteen, käsittelyn ja huoltoon pääsyn.

Mekaaninen integrointi on ensisijainen portti

14S1P 105Ah UAV-akkua, jonka paino on 15,6 kg ja 175 x 123 x 420 mm, on käsiteltävä lentokoneen rakenneosana. HSS Energyn tulee tarkistaa paikan piirustus, kiinnityskohdat, kiinnitysmenetelmä, irrotusreitti, kaapelin taivutussäde, liittimen pääsy ja CG-kohde ennen näytteen rakentamista. Yksinkertainen tilavuuden tarkistus ei riitä tälle kapasiteettiluokalle.

Solu/suojausarkkitehtuurin viitevisuaali HSS-projektin konfiguraatiolle.

Suurten lentokoneiden sähkökatsaus

51,8 V 105 Ah UAV-akulle 1C / 5C tuoteviitearvot vastaavat 105 A ja 525 A aritmeettisia virtaviittauksia. Lopulliset jatkuvat ja huippurajat edellyttävät hyväksyttyä pakkausrakennetta, liitintä, kaapelin mittaa, lämpöolosuhteita ja tapahtuman kestoa. Lähetä todellista lentovirran dataa sen sijaan, että määrität järjestelmän koon pelkästään C-nopeuden kertolaskulla.

Sovellus- ja integraatiokonteksti

Tämän kokoinen raskaan noston UAV-akku kuuluu sen ympärille suunniteltuun lentokoneeseen, eikä sitä ole lisätty myöhäisenä kapasiteetin lisäyksenä. Tyypillisiä projekteja ovat suuret teollisuuden, logistiikan, maatalouden ja raskaan hyötykuorman UAV:t, joissa lentokoneen runko voi tukea akun massaa, asennusta ja CG-vaatimuksia.

Suurten ilma-alusten sovellusviite 105Ah OEM-alustalle; rakenneasennus, CG ja virtapolun validointi ovat pakollisia.

OEM / ODM-määritysten tarkistus

105 000 mAh:n UAV-akkuprojektissa HSS Energyn tulee tarkistaa rakenteellinen asennus, kiinnityskuormitukset, pakkauksen käsittely, painopisteen tavoite, kentän korkeus, kaapelin taivutussäde, suurvirtaliittimen käyttömahdollisuus, laturin profiili, todelliset lentovirtalokit ja odotettu vuotuinen kysyntä. Tämä tarkistus on enemmän mekaaninen ja integroitunut kuin pienemmät 14S-mallit.

15,6 kg:n 105 Ah:n paketin integrointi suureen UAV:hen

15,6 kg painava tämä ei ole plug and play -akku. Varmista ennen näytteen rakentamista, kuinka pakkaus tuetaan, pidätetään, nostetaan sisään ja ulos, missä liitin sijaitsee ja minkä CG-alueen lentokone voi hyväksyä. Tarkista kaapelin reitti ja palvelun saatavuus samanaikaisesti.

MITÄ LENTOTIIMIN TULEE LÄHETTÄÄ

Lähetä paikkapiirros, asennuskonsepti, akun massavaraus, CG-alue, lentovirran tiedot, liitin- ja kaapelitarpeet, laturitiedot, tehtävätavoite ja vuositarve.

FAQ

Mikä on 51.8V 105Ah paketin nimellisenergia?

Määritetyllä 51,8 V nimellisjännitteellä ja 105 Ah kapasiteetilla nimellisenergia on 5 439 Wh.

Miksi tämä ei ole vain suurempi 72 Ah akku?

105 Ah:n malli muuttaa mekaanista ongelmaa oleellisesti: massa kasvaa 15,6 kg:aan ja korkeus 420 mm:iin, joten kiinnityksestä, painopisteestä, käsittelystä ja liittimien pääsystä tulee keskeisiä suunnittelurajoitteita.

Milloin sen sijaan pitäisi valita 72Ah malli?

Valitse 72 Ah, kun lentokone tarvitsee suurta kestävyyttä, mutta se ei voi hyväksyä 105 Ah:n mallin massaa tai vaippaa tai kun energiatehokkuus on tärkein prioriteetti.

Ovatko 105A ja 525A vahvistetut virtaluokat?

Ei. Ne ovat aritmeettisia viitteitä kohdista 1C ja 5C. HSS Energy vahvistaa jatkuvan/huippuvirran ja keston hyväksytylle projektikokoonpanolle.

Mitä tulee tarkistaa ennen kuin valitset 105Ah droneakun?

Ennen kuin valitset 105 Ah mallin, kerro lentokoneen jänniterajat, todelliset virran lokit, akkutilan piirustus, sallittu massa, CG-tavoite, asennuskonsepti, liitin- ja kaapelivaatimukset, laturin profiili ja odotettu vuositarve.