36 V 4,4 Ah sähköskootterin litiumakku

36 V:n skootterin akku tulee valita osaksi koko ajoneuvojärjestelmää mieluummin kuin pelkän jännitteen ja kapasiteetin perusteella. HSS-energiantoimittaja rakentaa 36 V:n 4,4 Ah:n sähköskootterin litiumakun 10S2P 18650 -alustalle käyttämällä 2 200 mAh:n kennoja, mikä antaa 4,4 Ah:n nimelliskapasiteetin ja 158,4 Wh nimellisenergian. Tavallinen 10-sarjan litiumioniarkkitehtuuri käyttää 42 V:n täyden latauksen referenssiä, kun taas valmis akku tarvitsee edelleen oikean BMS-virran, latausprofiilin, liittimen napaisuuden, kaapelin pituuden ja kotelon, joka sopii kohdeskootteriin. Vakiokoko 188 × 40 × 68 mm tarjoaa käytännöllisen lähtökohdan monille pienikokoisille skootteriprojekteille, mutta HSS voi säätää mekaanisia yksityiskohtia, käyttöliittymän asettelua ja brändäystä, kun sovellus vaatii erilaista istuvuutta.

Tärkeimmät tiedot

Toimiva sisäinen rakennekuva, jossa näkyy 18650 kennoa, BMS-suojalevy, eristys ja referenssiliittimet.

Rakennehuomautus: sisäinen rakennekuva on toiminnallinen kuva viestintätarkoituksiin. Lopullinen kennoasettelu, BMS-levy, eristysmenetelmä, liittimen sijainti ja johdotus voivat vaihdella hyväksytyn tuotantosuunnitelman mukaan.

Keskeiset myyntikulmat

1. Kompakti 4,4 Ah:n alusta skoottereihin, joissa on vähän tilaa

Pienissä sähköskoottereissa on usein kapea kansi tai runkoontelo, mikä tekee akun pakkauksesta yhtä tärkeän kuin nimellisenergian. 188 × 40 × 68 mm vakioreferenssi antaa ostajille käytännöllisen mekaanisen lähtökohdan, kun taas 10S2P-järjestely pitää pakkauksen suhteellisen ohuena. Tässä suunnittelukontekstissa 36 V:n 4,4 Ah:n skootterin akku on houkuttelevin, kun skootterin odotetaan kattavan päivittäiset lyhyet ja keskipitkät matkat ja ostaja haluaa välttää suuremman kapasiteetin paketin kokoa ja massaa. Oikea valinta riippuu edelleen todellisesta akkupaikasta, ohjaimen virrasta, kuljettajan kuormasta, nopeustavoitteesta ja käytettävissä olevasta latausrutiinista.

2. 18650 2200 mAh -kennot luovat yksinkertaisen ja huollettavan 10S2P-arkkitehtuurin

Kaksikymmentä 18 650 2 200 mAh kennoa, jotka on kytketty 10S2P:ksi, luovat 36 V / 4,4 Ah sähköalustan ja 158,4 Wh:n nimellisenergian. Tämä on tuttu litium-ioni-arkkitehtuuri, joka on helppo pakata, suojata ja toistaa, kun oikea kenno ja BMS on kiinnitetty hyväksyttyyn materiaaliluetteloon. 36 V 18650 skootterin akkua vertailevien ostajien tulee siksi katsoa 36 V:n merkintää pidemmälle ja varmistaa kennojen laatu, sarjan rinnakkaisrakenne, BMS-kynnykset ja liittimen rakenne. Selkeästi dokumentoitu konfiguraatio helpottaa näytteiden hyväksymistä ja antaa ostoryhmille toistettavan referenssin myöhempiä tuotanto- tai vaihtoeriä varten.

3. Nykyisen kapasiteetin on seurattava Scooter Controller -ohjainta

Pienen kapasiteetin akkua voidaan silti pyytää syöttämään vaativaa virtaa laukaisussa, kiihdytyksessä tai mäkikiipeilyssä, minkä vuoksi BMS-virtaa ei pidä valita pelkästään kapasiteetista. HSS tarkistaa ohjaimen jatkuvan virran, huippuvirran, kuljettajan kuorman ja odotetun käyttöjakson ennen suojausasetusten ja kaapelin määrittelyn viimeistelyä. Kun OEM-projektissa käytetään 10S2P-skootterin akkupakettia, tärkeä kaupallinen hyöty on, että sähköalusta voidaan konfiguroida skootterin ympärille sen sijaan, että luottaisimme vahvistamattomaan yleiseen purkausvaatimukseen. Tämä vähentää haitallisten BMS-laukaisujen, liiallisen jännitteen laskun tai ylikuumeneneiden johtojen riskiä sen jälkeen, kun akku on asennettu oikeaan ajoneuvoon.

4. Liittimen ja johdon pituuden mukauttaminen vähentää asennuksen uudelleenkäsittelyä

Referenssipakkaus on esitetty XT60-lähtöliittimellä ja DC-tynnyrilatausliittimellä, mutta skootterialustat voivat käyttää erilaisia ​​pistokeperheitä, napaisuutta ja kaapelireittejä. HSS voi tarkastella XT60:n, XT90:n, Andersonin ja muita liitäntävaihtoehtoja yhdessä johdinmitan, johdon pituuden ja poistumissuunnan kanssa, jotta akku on helpompi asentaa tarkoitettuun kanteen tai runkoon. Ostajille, jotka arvioivat 36V 4400mAh litiumakkua, tällä käyttöliittymällä on merkitystä, koska akku voi olla sähköisesti oikein ja silti epäonnistua projektissa, jos pistoke ei liity, kaapeli taipuu jyrkästi tai latausporttiin ei pääse käsiksi. Näiden yksityiskohtien jäädyttäminen näytepiirustuksessa vähentää uudelleenkäsittelyä tilauksen siirtyessä massatuotantoon.

5. 4400 mAh on ajonaikainen valinta, ei yleinen skootterin kapasiteetti

4,4 Ah:n kapasiteettia käsitellään parhaiten kohdennettuna kompaktina ratkaisuna. Todellinen ajomatka vaihtelee skootterin tehokkuuden, ajajan painon, nopeuden, mäkien, renkaiden kunnon, lämpötilan ja käyttökelpoisen SOC-ikkunan mukaan, joten HSS ei käytä yhtä kiinteää kilometrivaatimusta tuotetakuuna. Projekteissa, joissa koko on rajoittava tekijä, 4400 mAh:n sähköskootterin akku voi tarjota käytännöllisen tasapainon varastoidun energian ja kotelon tilavuuden välillä. Jos asiakas tarvitsee huomattavasti pidemmän ajoajan ja skootterissa on riittävästi tilaa, 6,6 Ah, 8,8 Ah tai muu suurempi kokoonpano voi olla sopivampi kuin pakottaa 4,4 Ah:n pakkaus palvelemaan käyttöjaksoa, johon sitä ei ole valittu.

6. Sama alusta voi tukea vaihto- ja OEM-ohjelmia

Vaihtotöissä olemassa oleva akun etiketti, mitat, laturi, liitin ja ohjain tarjoavat parhaan teknisen referenssin. Uusissa OEM-projekteissa HSS voi aloittaa 36 V / 4,4 Ah / 10S2P sähköalustasta ja säätää sitten liitintä, johdon pituutta, etikettiä, pakkausta ja mekaanisia yksityiskohtia ennen näytteen hyväksymistä. Tämä luo selkeämmän polun kertaluonteisesta prototyypistä toistettavaan SKU:hun, koska lopullinen piirustus tallentaa kokoonpanon ja huoltopalvelun kannalta tärkeät liitännät. Tuloksena ei ole pelkkä akku, jolla on tuttu jännite ja Ah-arvo, vaan määritelty tuotekokoonpano, joka voidaan toistaa samalle skootterimallille tai markkina-ohjelmalle.

Sovelluksen arvo

Tämä akku sopii parhaiten pienikokoisille sähköskoottereille, taitettaville skoottereille ja sopiville vaihtoprojekteille, jotka käyttävät 36 V litiumioniakkiarkkitehtuuria. 4,4 Ah:n alusta on erityisen tärkeä, kun akkutila on rajallinen ja käyttäjä arvostaa pientä massaa, suoraviivaista latausta ja kompaktia pakettia enemmän kuin maksimikantamaa. HSS välttää laajoja yhteensopivuusvaatimuksia, koska skootterin rungot, ohjainvirrat ja latausjärjestelmät vaihtelevat huomattavasti mallien välillä. Vahvin hakuprosessi on verrata kohdeskootterin nykyistä akkua, alustan mittoja, nykyistä kysyntää ja laturia ehdotettuun 10S2P-pakettiin ja hyväksyä sitten näyte todellisissa ajo- ja latausolosuhteissa ennen suurempaa tilausta.

Sovellustyylinen visuaalinen esitys kompaktin sähköskootterin käyttöön. Lopullinen ajoneuvojen yhteensopivuus vaatii järjestelmätason tarkistuksen.

OEM / ODM-räätälöinti

36 V 4,4 Ah vertailualustaa voidaan käyttää OEM- ja private label -ohjelmien lähtökohtana. Jännitettä ja kapasiteettia voidaan muuttaa vastaavia projekteja varten, kun taas liittimen tyyppi, johdon pituus, etiketti ja pakkaus voidaan mukauttaa asiakkaan skootterin tai markkinoiden vaatimuksiin. HSS suosittelee näiden tuotteiden jäädyttämistä hyväksytyssä mallipiirustuksessa sen sijaan, että niitä käsittelisi epävirallisina myyntiilmoituksina, koska pienetkin erot liittimen napaisuuden, johdon pituuden tai kotelon koosta voivat aiheuttaa kenttäasennusongelmia. Tämä on erityisen tärkeää maahantuojille ja jakelijoille, jotka tarvitsevat johdonmukaisia ​​toistuvia tilauksia useissa erissä.

OEM / ODM mukautusvaihtoehdot jännitteelle, kapasiteetille, liittimelle, johdon pituudelle, etiketille ja pakkaukselle.

Laadunvalvonta, pakkaus ja toimitus

Pienille akuille toistettavuus on yhtä tärkeä kuin ensimmäinen näyte. Saapuvien kennojen ja komponenttien tarkastus, valvottu kokoonpano, lopullinen sähkötestaus ja suojapakkaus auttavat vähentämään eroja tuotantoerien välillä ja antavat vientiostajille selkeämmän hyväksymisprosessin. Toimitettua laatuvisuaalia käytetään tuotantokontekstin materiaalina: se näyttää tarkastuksen, kokoonpanon, lopputestin ja pakkaustyön tyypin, joka voi tukea tuotetta, mutta sitä ei pidä lukea todisteena mallikohtaisesta sertifioinnista, ellei sovitusraporttia toimiteta hyväksytylle akkukokoonpanolle.

Laadunvalvonta, kokoonpano, lopputestaus ja pakkaustyönkulun visuaalinen kuva.

Vaatimuksesta massatuotantoon

Mitä lähettää nopeampaa tarjousta varten

· Skootterin merkki/malli ja kohdemarkkinat

· Alkuperäinen akun etiketti tai jännite-/kapasiteettitiedot

· Akkutilan mitat ja asennussuunta

· Säätimen jatkuva / huippuvirta

· Laturin lähtöjännite ja latausvirta

· Vaadittava lähtö- ja latausliitin

· Napaisuus, kaapelin pituus ja pituus

· Odotettu ajoaika / kantama ja kuljettajan kuormitus

· Näytemäärä ja odotettu massamäärä

· OEM-merkintä/pakkausvaatimukset

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on vakiokokoonpano?

Nykyinen referenssi käyttää kahtakymmentä 18650 2200 mAh litiumionikennoa 10S2P-kokoonpanossa, jotka tarjoavat 36 V:n nimellisjännitteen ja 4,4 Ah:n nimelliskapasiteetin.

Mikä on vakiokoko?

Vakioviitekoko on noin 188 × 40 × 68 mm. Lopulliset mitat tulee silti verrata skootterin todelliseen akkutilaan.

Mitä latausjännitettä 10S litiumionipakkaus käyttää?

Tavallinen 10S litiumioniarkkitehtuuri käyttää 42 V täyden latauksen referenssiä. Lopullisen laturin tulee silti olla sovitettu hyväksyttyyn kenno- ja BMS-kokoonpanoon.

Voiko liittimen vaihtaa?

Kyllä. Viitekuvassa näkyy XT60-lähtö ja DC-tynnyrilatauspistoke, kun taas XT90-, Anderson- ja muita liitinvaihtoehtoja voidaan tarkastella.

Voiko langan pituutta mukauttaa?

Kyllä. Johdon pituutta, poistumissuuntaa ja kaapelin eritelmiä voidaan säätää skootterin asennuksen mukaan.

Sopiiko tämä akku jokaiseen 36 V skootteriin?

Ei. Pelkkä jännite ei määritä yhteensopivuutta. Akun mitat, ohjaimen virta, laturin profiili, liitin ja napaisuus on tarkistettava.

Pyydä tarjous projektiin

Lähetä HSS Energylle 36 V:n 4,4 Ah sähköskootterin litiumakkua varten skootterin malli, akkutilan mitat, ohjaimen virta, laturin tiedot, liittimen tiedot, tavoiteajovaatimus ja tilausmäärä. Sen jälkeen voimme varmistaa, onko 188 × 40 × 68 mm referenssimuoto sopiva, määrittää BMS:n ja liitännän suunnan ja valmistella näytemäärittelyn, joka voidaan myöhemmin toistaa massatuotantoa varten.